ИНДИЙСКИЕ МЕТАЛЛУРГИ ЗАИНТЕРЕСОВАЛИСЬ РАЗРАБОТКАМИ РОССИЙСКИХ УЧЕНЫХ
Сегодня Индия заинтересована в различных видах стали, которые разработаны и внедрены ЦНИИчермет им. И.П. Бардина на российских металлургических комбинатах. Как отметил представитель Минпромторга России, ЦНИИчермет им. И.П. Бардина как головной научный институт черной металлургии занимает активную позицию, разрабатывая и внедряя современные металлургические технологии и материалы, востребованные в различных отраслях промышленности.
Первым шагом на пути российско-индийского сотрудничества в этой сфере, по мнению генерального директора Института Виктора Семёнова, может стать проведение технического аудита – определение состояния и технологических возможностей оборудования индийских металлургических предприятий. Технический аудит покажет возможности реализации технологий Института на существующем индийском оборудовании. При необходимости ЦНИИчермет им. И.П. Бардина выработает рекомендации по его модернизации, которые позволят повысить качество выпускаемой продукции.
Еще одно направление возможного сотрудничества касается разработок Института по железнодорожной проблематике. Сегодня Индия развивает сеть высокоскоростных поездов и заинтересована в том, чтобы изготовители железнодорожной техники использовали стали с повышенными эксплуатационными характеристиками.
ЦНИИчермет им. И.П. Бардина есть что предложить индийским металлургам по этой теме: речь идет о единой системе "рельсы-колеса". Ученые Института разработали метод экологичного дифференцированного упрочнения рельсов для изготовления прочных и износостойких 100-метровых рельсов с возможностью их сварки в 800-метровые плети способом контактной стыковой сварки оплавлением. Такие рельсы можно использовать на скоростных трассах до 260 км/ч.
ЦНИИчермет им. И.П. Бардина также разработал и освоил на АО "Выксунский металлургический завод" и ЕВРАЗ "НТМК" технологию производства цельнокатаных колес с повышенными механическими и эксплуатационными характеристиками. Оптимизированный химический состав и специальный режим термической обработки позволили получить эффективную бейнитную структуру металла. По сравнению со сталью марки Т, ударная вязкость обода колеса при определенной температуре стала выше на 25%, диска колеса – на 70%. Износостойкость колес увеличилась более чем в 1,5 раза.
Индийская сторона также заинтересована в повышении квалификации специалистов металлургической отрасли. Такими задачами сегодня в Институте занимается Центр подготовки и повышения квалификации, который организует профильное онлайн- и офлайн-обучение в рамках двадцати программ, разработанных ведущими российскими учёными, экспертами и специалистами металлургической отрасли с учетом мировых тенденций и передовых научных разработок.
Источник информации: Минпромторг
ОТГРУЗКИ РОССИЙСКОЙ СТРОИТЕЛЬНО-ДОРОЖНОЙ ТЕХНИКИ В 2021 Г. ВЫРОСЛИ НА 30%
По данным портала "Росспецмаш-Стат" (объединяет данные компаний, которые выпускают 80% от всего объема производимой в РФ СДТ), российские заводы строительно-дорожного машиностроения выпустили за 9 месяцев 2021 года продукции на общую сумму 38 млрд руб., что на 27% больше, чем годом ранее. Отгрузки на внутренний рынок РФ выросли за рассматриваемый период на 30% до 37 млрд руб.
Отгрузки кранов-трубоукладчиков за 9 мес. 2021 года увеличились в количественном выражении в 2,5 раза, мини-погрузчиков – на 75%, бульдозеров – на 28%, автокранов – на 23%, автогрейдеров – на 22%, экскаваторов-погрузчиков – на 16%.
Фактор отложенного спроса продолжает влиять на рост российского рынка строительно-дорожной техники. Большую роль для отечественных машиностроителей играют программы господдержки, их своевременный запуск в текущем году положительно сказался на темпах продаж и производства.
Всё больше потребителей стали уделять повышенное внимание вопросу экономической эффективности техники в процессе эксплуатации и сервисного обслуживания, что также способствует росту отгрузок российской СДТ.
Среди сдерживающих рост отрасли факторов одним из основных в последнее время стал беспрецедентный рост цен на металл (56–87%, по отдельным видам продукции он превысил 100%). Это привело к увеличению себестоимости производства специализированной техники на 20% и выше в зависимости от вида машин. В свою очередь, производители традиционно не повышают цены на продукцию более чем на величину индекса дефлятора в рамках участия в программах господдержки.
Также одной из центральных проблем для отечественных заводов является рост активности недобросовестных производителей и импортеров техники, связанной с выпуском в обращение контрафактных и восстановленных машин, а также фальсифицированных компонентов.
Вступивший в силу Федеральный закон от 11 июня 2021 года №170 – ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с принятием Федерального закона "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" отменил осуществление государственного контроля и надзора в отношении выпускаемой в обращение сельскохозяйственной, строительно-дорожной, коммунальной, аэродромной, лесной самоходной техники и компонентов к ней. До вступления ФЗ данная работа успешно велась Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии. Сейчас контроль осуществляется коммерческими структурами – органами по сертификации. Подтверждено множество фактов недобросовестного исполнения своих обязанностей данными организациями.
Влияние этих и других факторов существенно тормозят развитие отрасли и негативно влияют на темпы роста, демонстрируемые российскими заводами. Поэтому сложно прогнозировать показатели, которые отечественные предприятия продемонстрируют по итогам года. В Ассоциации "Росспецмаш" рассчитывают, что результаты российских заводов будут не хуже, чем в прошлом году.
Несмотря на ежегодный рост отгрузок и производства отечественной СДТ на протяжении последних лет, мощности заводов недозагружены, поэтому есть большой потенциал для дальнейшего роста производства, продаж и наращивания доли на внутреннем рынке при условии реализации комплекса мер господдержки и создания равных условий конкуренции с иностранными компаниями.
Источник информации: Пресс-служба Ассоциации "Росспецмаш"
|
|||
|
|||
ПРОМЫШЛЕННОСТЬ РОССИИ: ИТОГИ СЕНТЯБРЯ 2021 ГОДА
ИПЕМ проанализировал итоги работы промышленности России в сентябре 2021 года. По оценкам института, сохраняется положительная динамика производства и спроса на промышленную продукцию, причём резкий рост стоимости газа и угля на внешних рынках создаёт предпосылки для наращивания экспорта энергоёмкой промышленной продукции.
Индикаторы состояния производства и спроса на промышленную продукцию в России – индексы ИПЕМ-производство и ИПЕМ-спрос – в сентябре 2021 года продолжили расти: индекс производства – на 9,4% (+9,5% за период январь – сентябрь 2021 года к аналогичному периоду прошлого года), индекс спроса – на 4,8% (+2,9%) (здесь и далее – все процентные показатели относительно сентября 2020, если не указано иное). При сравнении с сентябрём 2019 года индекс ИПЕМ-производство также вырос – на 4,9%, при этом индекс ИПЕМ-спрос снизился на 0,7%. О методологии расчета индексов – в справочной информации.
Продолжается рост спроса на продукцию добывающих отраслей: +7,5% (+4,4% за период январь – сентябрь 2021 года)
В сентябре 2021 года продолжила увеличиваться добыча нефти: +7,5% до 43,9 млн тонн, экспорт нефти увеличился на 8,5% (17,8 млн тонн). Текущие планы в рамках сделки ОПЕК+ предусматривают ежемесячное сокращение ограничений на добычу нефти, что должно позволить и дальше наращивать добычу.
В сентябре 2021 года экспортные поставки газа снизились на 10,5% относительно аналогичного периода прошлого года, несмотря на сохраняющийся низкий уровень заполненности ПХГ в Европе (74,1% в сентябре 2021 года против 93,3% в сентябре 2020 года). При этом цены на газ превысили все исторические максимумы.
В сентябре 2021 года экспортные поставки угля продолжили расти на фоне возобновления спроса со стороны стран Азии и Европы. Поставки в Европу растут на фоне рекордного роста цен на газ, за счёт чего повышается конкурентоспособность угольной генерации. При этом цены на уголь достигли максимальных значений с 2008 года. Рост спроса на уголь в Китае также способствовал наращиванию экспортных поставок из России. Однако сохраняющиеся инфраструктурные ограничения на Дальнем Востоке не позволяют провести требуемый объем угля.
Спрос на продукцию среднетехнологичных отраслей промышленности в сентябре 2021 года вырос на 3,3% (+3,8% за период январь – сентябрь 2021 года).
Внутренний спрос на черные металлы в сентябре 2021 года сократился на 1,4% (-2,5%), экспортные поставки выросли на 16,1% (+6,2%), несмотря на летнее повышение экспортных пошлин. При этом в конце сентября принято решение о снижении размера экспортных пошлин до 5% (уровень пошлин до летнего повышения).
Спрос на цветные металлы в сентябре 2021 года со стороны внутреннего рынка вырос на 41,7% (+30,7%), поставки на внешний рынок, напротив, сократились на 20,8% (-12,4%). Дополнительным негативным фактором для экспорта могут стать намерения США ввести антидемпинговые пошлины на ввоз фольги компании "Русал" в размере 62,18%.
Спрос на химические и минеральные удобрения в сентябре 2021 года снизился на внутреннем рынке на 12,4% (-1,6%), поставки на внешний рынок продолжили расти на 9,2% (+4,3%). К причинам роста экспорта относится сокращение мирового производства азотных удобрений, требующих большого объёма природного газа, цены на который значительно выросли.
Индекс спроса в высокотехнологичных отраслях в сентябре 2021 года сократился на 10,2% к сентябрю 2020 года (-5,3% за период январь – сентябрь 2021 года). Отгрузка машиностроительной продукции на сети железных дорог в сентябре 2021 года выросла на 24,9% к аналогичному периоду прошлого года (+17,8% за период январь – сентябрь 2021 года) за счёт роста поставок на внутренний рынок – на 32,7% (+18,2%), при этом поставки в экспортном направлении сократились на 28,0% (+4,3%).
Производство легковых автомобилей, по данным Росстата, в августе 2021 года сократилось на 2,4% (+29,8% за период январь – август 2021 года). При этом, по данным АЕБ, продажи в сентябре 2021 года сократились на 22,6% (+15,1% за период январь – сентябрь 2021 года). К причинам падения относится дефицит автомобилей, возникший в результате нехватки комплектующих (преимущественно микросхем), выпуск которых был сокращен из-за пандемии коронавируса. Нормализация ситуации с поставкой электронных компонентов, по различным оценкам, ожидается не ранее конца текущего года.
"Графики показывают постепенное затухание темпов промышленного роста по мере исчерпания восстановительного характера развития российской и мировой экономики, — говорит заместитель руководителя департамента исследований ТЭК ИПЕМ Евгений Рудаков. — Однако резкий рост цен на газ и уголь, повлекший за собой рост цен на электроэнергию в большинстве стран мира, открывает перед российской промышленностью возможность наращивания экспорта, прежде всего, энергоёмкой продукции, Это становится возможным как за счёт роста ценовой конкурентоспособности российской промышленности, практически не затронутой ценовым штормом на мировых энергетических рынках, так и за счёт банального сокращения производства наиболее энергоёмких видов продукции, таких как азотные удобрения, в странах-импортёрах. Дополнительным положительным фактором для экспорта российской промышленной продукции в Европу является постоянный рост цен на выбросы парниковых газов в EU ETS, которые в начале октября обновили исторический максимум, достигнув практически 75 долл./т (64,72 евро/т.)".
Источник информации: ИПЕМ
|
||||||||
|
|
||||||||
РОССИЙСКАЯ ПРОМЫШЛЕННАЯ НЕДЕЛЯ 2021
Российская промышленная неделя – масштабное отраслевое событие, объединяющее значимые составляющие экономики России: машиностроение и металлообработку; сварочное производство и рынок сварочной техники; неразрушающий контроль и техническую диагностику; технологии и услуги для производства рекламы.
С 18 октября по 21 октября 2021 г. на одной площадке объединятся ключевые отраслевые выставки:
- Международная специализированная выставка оборудования, технологии и материалов для процессов сварки и резки.
- Международная политехническая выставка оборудования и технологий обработки конструкционных материалов.
- Международная специализированная выставка и форум в области технологий и оборудования неразрушающего контроля и технической диагностики.
- Выставка в области AV и IT технологий, системной интеграции, решений Digital Signage и профессионального аудио.
- Выставка систем автоматизации зданий, «умный дом», решений для «умных городов» и энергоэффективности и безопасности зданий.
- Международная специализированная выставка технологий и услуг для производства рекламы.
- Специализированная выставка «Точные измерения – основа качества и безопасности».
Преимущества для участников и посетителей:
- Привлечете покупателей из смежных отраслей промышленности и расширите клиентскую базу.
- Заявите о себе как об эксперте, приняв участие в деловой программе.
- Изучите тенденции отраслевого рынка промышленности.
- Узнаете об эффективных комплексных мерах господдержки отечественных производителей.
- Получите обратный отклик о вашей продукции от экспертов и покупателей.
«Российская промышленная неделя 2021» соберет в «Экспоцентре» более 29 тыс. специалистов. На выставочной площади свыше 28 тыс. кв. м будут представлены более 500 компаний-участников. Синергия тематик, экспозиций и деловых программ сделает мероприятие уникальным пространством для ознакомления с передовыми технологиями, обсуждения отраслевых задач, расширения круга потенциальных заказчиков и полезных контактов.